Le chantier maritime Davie lance un Centre national des brise-glaces

Le brise-glace Jean Goodwill vu de face, dans un immense garage pour le réparer. Sa coque est rouge.

Le brise-glace Jean Goodwill de la Garde côtière canadienne converti par le chantier Davie

Photo : Radio-Canada / Marc Godbout

Avec ce nouveau Centre national des brise-glaces, le Chantier Davie souhaite être reconnu comme leader dans la construction de navires adaptés aux conditions polaires pour convaincre les clients d’ici et d’ailleurs de faire appel à son expertise.

Alors que Davie est en voie de devenir le troisième chantier naval partenaire du gouvernement canadien, l’entreprise de Lévis veut se positionner comme étant un chef de file international dans la conception et la construction de navires capables de naviguer dans les glaces. Aucune nouvelle bâtisse ou d’embauche ne viennent avec ce nouveau centre, mais plutôt une vision et des partenariats.

On est positionné de belle façon pour obtenir puis consolider notre présence au niveau québécois et canadien dans le domaine des technologies propres et de l'Arctique, affirme le vice-président du chantier, Frédérick Boisvert.

Frédérick Boisvert, vice-président de la Davie

Frédérick Boisvert, vice-président du Chantier Davie

Photo : Radio-Canada / Alice Chiche

Il y a une logique d'affaires, les brise-glaces s'ils sont faits au même endroit il y a des économies d'échelle, l'expertise reste sur place. Donc, ce qu'on se donne aujourd'hui c'est une vision pour l'avenir, pour les travailleurs, la collectivité et les fournisseurs, ajoute-t-il.

Au cours des prochaines semaines et des prochains mois, il précise que l'entreprise compte mettre de l'avant des plans ambitieux de déploiement au niveau des collectivités, des plans d'investissement au niveau académique, au niveau du développement industriel, des investissements technologiques aussi.

Un tournant

Le chantier presque bicentenaire a connu ses années sombres, il semble remis à flot depuis l’arrivée de nouveaux propriétaires il y a quelques années et depuis sa préqualification comme partenaire dans la Stratégie nationale de construction navale.

On n'est plus dans la survivance, on est dans le "qu'est-ce qu'on fait avec la richesse qu'on obtient avec nos partenaires".

Frédérick Boisvert, vice-président du chantier

Une vision de l’avenir qui plaît au millier de fournisseurs du chantier que représente Pierre Drapeau, vice-président de l'Association des fournisseurs de Chantier Davie Canada inc.

C'est un moment très important dans l'histoire de la construction navale au pays parce qu'on vient dire à ces 1300 fournisseurs canadiens, dont 963 sont au Québec, on se donne la main pour livrer, souligne-t-il.

Davie embauche environ 500 travailleurs en ce moment. Elle prévoit que ce nombre doublera avec les milliards de dollars de contrats fédéraux qui découleront de son partenariat avec le fédéral. Des contrats qui s'échelonneront jusqu’en 2041, selon l'entreprise.

Dans un contexte de pénurie de main-d’oeuvre, c’est un avantage important pour un employeur de pouvoir offrir des emplois stables, souligne l’Association des fournisseurs.

Souveraineté dans l’Arctique

Alors que la souveraineté canadienne sur les eaux glacées de l’Arctique n'est pas acquise, Chantier Davie croit que son expertise peut jouer un rôle important.

On sait que d'autres pays se sont dotés d'un plan de renouvellement de leur flotte de brise-glaces de manière très ambitieuse, le Canada accuse un certain retard et là, c'est le temps de mettre les bouchées doubles parce que notre territoire on assurera notre souveraineté que si on ne l'occupe correctement, conclut M. Boisvert.

COVID-19 : le nombre de cas en temps réel
Coronavirus
Vote par la poste : Trump menace de poursuivre le Nevada
Politique américaine
La portée de l'enquête du procureur de Manhattan sur Trump semble s'étendre à la fraude
Politique américaine
Un couple a vu de près un grand requin blanc à Saint Andrews
Faune marine
Prendre l’avion ou pas? Une médecin spécialiste des maladies infectieuses se prononce
Transports

Let's block ads! (Why?)